MOTOCICLETAS
250NK
La ligera 250NK es una moto ideal y ágil, impulsada por un motor potente y estable. El motor monocilíndrico refrigerado por líquido ofrece par, aceleración y un excelente consumo de combustible. Es deportiva y fácil de manejar. Con mejoras técnicas adicionales en potencia, suavidad de marcha y configuraciones, obtienes una moto que te permite pisar a fondo en un semáforo y disfrutar al máximo en cuanto se pone en verde, todo a un precio que te encantará.
ESPECIFICACIONES
- TIPO DE MOTOR: Mono cilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por líquido, vertical
- CILINDRADA: 250 cc
- DIÁMETRO X CARRERA: 57 × 58,6 mm
- ENERGÍA: Deporte/Eco
- TORQUE: 20,5 kW/9750 rpm
- ÍNDICE DE COMPRESIÓN: 11.3：1
- ENCENDIDO: Unidad de control electrónico (ECU)
- VELOCIDAD: 6 velocidades
- SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE: EFI
- ESTÁNDAR: Euro 5
- LARGO x ANCHO x ALTO: 1990×780×1070 mm
- BASE DE RUEDAS: 1360 mm
- ALTURA DEL ASIENTO: 795 mm
- DISTANCIA MÍNIMA AL TERRENO: 150 mm
- PESO EN VACÍO: 151 kilogramos
- CAPACIDAD DE CARGA ÚTIL: 150 kilogramos
- CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE: 12,5 litros
- SUSPENSIÓN:
- Delantero: Φ37 Telescópico invertido
- Trasero: Mono, alineado al centro
- FRENOS: Delantero pinza de disco único de 4 pistones y Φ292 mm Trasero pinza de disco único de un pistón y Φ220 mm
- BORDE:
- Delantero: 3,5×17 MT
- Trasero: 4,0×17 MT
- NEUMÁTICO:
- Delantero: 110/70 R17 M/C
- Trasero: 140/60 R17 M/C
300SR
La 300SR (SR abreviatura de Sport Racing) es una motocicleta deportiva de carreras de 300cc. Es un producto de alto nivel que CFMOTO ofrece a los consumidores con un diseño único y sofisticado, combinado con un excelente manejo y agilidad. Puede ser su fiel compañero tanto para las carreras en pista como para la conducción diaria.
especificaciones
- Tipo de motor: Monocilíndrico, refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas
- Cilindrada: 300 cc
- Diámetro x carrera: 78 mm × 61,2 mm
- Índice de compresión: 11: 1
- Energía: 21,4 kW / 8750 rpm
- Torque: 25,3 N · m / 7250 rpm
- Tipo de embrague: Embrague antirrebote, multidisco húmedo
- Encendido: ECU
- Suministro de combustible: EFI
- Transmisión: 6 velocidades.
- Largo X Ancho x Altura: 2010 × 750 × 1080 mm
- Distancia entre ejes: 1360 mm
- Altura del asiento: 780 mm
- Distancia mínima al suelo: 135 mm
- Peso en vacío: 165 kg
- Capacidad de combustible: 12L
- Suspensión delantera: Telescópica invertida, tipo de amortiguación hidráulica
- Suspensión trasera: Suspensión mono, alineada al centro
- Freno frontal: Disco único de Φ292 mm, pinza opuesta de cuatro pistones
- Freno trasero: Pinza flotante de un solo pistón y disco único de Φ220 mm
- Rin: Aleación de aluminio
- Neumático: Delantero: 110/70 R17, Trasero: 140/60 R17
- ABS: Continental AG, doble canal.
450MT
Construida con una resistencia excepcional para llevarte más allá de los confines de la carretera. La 450MT aporta capacidad multiterreno y versatilidad a la categoría de turismo de aventura de CFMOTO. Ahora más ligera, con la potencia y el par de respuesta de su aclamado motor, inteligentemente equipada para terrenos difíciles, la 450MT está hecha a la perfección para el piloto aventurero.
ESPECIFICACIONES
- Motor: 2 cilindros, 4 tiempos en línea, refrigerado por líquido, DOHC, cigüeñal de 270°
- Cilindrada: 450cc
- Diámetro x carrera: 72×55,2 mm
- Fuerza: 31 kW/8500 rpm
- Torque: 42 Nm/6500 rpm
- Sistema de Combustible: Bosch EFI
- Relación de compresión: 11.5:1
- Transmisión: Embrague antirrebote CF-SC, 6 velocidades, húmedo, multidisco
- Tipo de acelerador: Acelerador mecánico
- Largo x Ancho x Alto 2210 x 870 x 1390 mm
- Distancia entre ejes: 1505 milímetros
- Altura del asiento: 840 mm/800 mm disponibles cambiando la posición del perno del varillaje
- Distancia mínima al suelo: 220 milímetros
- Capacidad de combustible: 17,5 litros
- Peso en vacío: 185 kg (masa en orden de marcha)
- Freno delantero
- Disco único de Φ320 mm, pinza de cuatro pistones, J.Juan
- Suspensión trasera: Suspensión mono, alineación lateral (precarga y rebote ajustables)
- Freno trasero
- Disco único de Φ240 mm, pinza de un pistón, J.Juan
- Neumático delantero: 90/90 R21 CST
- Neumático trasero: 140/70 R18 CST
- Borde Llantas de radios de alambre (sin cámara)
- abdominales: ABS de doble canal BOSCH (ABS trasero conmutable)
- Control de tracción: Bosch TCS
- Faro: CONDUJO
- Puerto de carga: USB tipo A y tipo C de 18 W
- Color: Azul céfiro / Gris tundra
XO PAPIO
El diseño de dos luces de la XO PAPIO rompe con las limitaciones tradicionales y marca una nueva tendencia. Su encanto juvenil y único aporta una nueva interpretación al mundo de MINIMOTO. La XO PAPIO TRAIL adopta un enfoque nostálgico del estilo scrambler. Su atractivo estético y su divertida experiencia de conducción contribuyen a su singular identidad. Recorre libremente el camino de grava mientras despiertas tu pasión por la diversión. Libera tu exuberancia al conducir, liberándote de las limitaciones de las carreteras convencionales..
ESPECIFICACIONES
- Tipo de motor: 2 cilindros en línea, refrigerado por líquido
- Cilindrada: 693 cc
- Diámetro x carrera: 83×64 mm
- Energía: 55 kilovatios / 8500 rpm
- Torque: 68 Nm / 6500 rpm
- Índice de compresión11,6: 1
- Largo X Ancho x Altura: 2107x887x1200 milímetro
- Distancia entre ejes: 1435 milímetros
- Altura del asiento: 800 mm
- Capacidad de combustible: 13 litros
- Peso en vacío: 196 kilogramos
- Horquilla trasera: Aleación de aluminio
- Neumático delantero: Pirelli MT60 RS
110/80-R18 - Neumático trasero: Pirelli MT60 RS
180/55-R17 - ABS
- Faro LED (control automático)
- Luz LED (apagado automático)
- LCD monocromo
- USB√
- Control de crucero: Estándar
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